Rapportdatum 06-11-2023
R-464-NB Blauwe Nio ET7 EV sedan van bouwjaar 2022
€94.151
24 okt 2022
580 km
504 pk / 850 Nm
3.9 sec
200 km/u
140 kW AC
11 kW AC
24 okt 2026
24 okt 2022
150 KWh
AWD
2.354 Kg
2.000 Kg
R464NB is het kenteken van een 4-deurs blauwe Nio ET7 EV sedan met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 2.354 Kg wordt in beweging gebracht door 2x electro-motor met 70.00 kW (95 pk)/180.00 kW (245 pk) en een koppel van 850 Nm in combinatie met een single speed fixed gear versnellingsbak .
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op ma 24 okt 2022 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 24 okt 2026 herkeurd worden .
Op ma 24 okt 2022 is deze Nio voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 94.151. De Nio ET7 is WAM-verzekerd en mag tot 2.900 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 2.354 Kg wordt in beweging gebracht door 2x electro-motor met 70.00 kW (95 pk)/180.00 kW (245 pk) en een koppel van 850 Nm in combinatie met een single speed fixed gear versnellingsbak .
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op ma 24 okt 2022 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 24 okt 2026 herkeurd worden .
Op ma 24 okt 2022 is deze Nio voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 94.151. De Nio ET7 is WAM-verzekerd en mag tot 2.900 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van R464NB 
 |
R464NB | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Nio | ||||||||||||||
| fabrikant | Nio Co., Ltd. | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Nio Inc., China | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Sjanghai, China | ||||||||||||||
| geproduceerd in | China | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Et7 | ||||||||||||||
| handelsnamen | Et7 geregistreerd op do 21 jul 2022 | ||||||||||||||
| typenaam | Et7 | ||||||||||||||
| inrichting | sedan (AA) | ||||||||||||||
| stuur | links, rechts rijdend | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | single speed fixed gear | ||||||||||||||
| 1e kleur | blauw | ||||||||||||||
| 2e kleur | zwart | ||||||||||||||
| autopilot | Nad | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | ja | ||||||||||||||
| modeljaren | jul 2022 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | PA100 | ||||||||||||||
| variant | B2T7 | ||||||||||||||
| type | ETX | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/nio/et7/47752 | ||||||||||||||
| site | https://www.nio.com/nl_NL | ||||||||||||||
| Prestaties | R464NB | ||||||||||||||
| max. snelheid | 200 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 3.9 sec | ||||||||||||||
| Financieel | R464NB | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 94.151,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | 16% bijtelling over €0 tot plafond van €35.000 is €5.600, 22% bijtelling vanaf plafond €35.000 tot €94.151 is €13.013, bijtelling totaal is €18.613 (is €1.551 per maand), geldig van 01-11-2022 tot 01-11-2027 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | do 6 okt 2022 | ||||||||||||||
| Status | R464NB | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 1 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | R464NB | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AA | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e9*2018/858*11268*01 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | R464NB | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | R464NB | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 24 okt 2026 (over 1.082 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 24 okt 2022 14:45 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 24 okt 2022 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 24 okt 2022 | ||||||||||||||
|
Massa
|
R464NB | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.354 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.454 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.900 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 546 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.900 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.800 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.400 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 306,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 166,8 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.695 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 167,2 cm | ||||||||||||||
| Maten | R464NB | ||||||||||||||
| lengte | 5,10 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,99 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,51 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 3,06 m | ||||||||||||||
| bagageruimte | 363 l. | ||||||||||||||
|
Banden
|
R464NB | ||||||||||||||
| Terugroepactie | R464NB | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | R464NB | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 180.00 kW (245 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 70.00 kW (95 pk) | ||||||||||||||
| koppel | 850 Nm | ||||||||||||||
| accu | 150 kWh (solid state) | ||||||||||||||
| architectuur | 400 V | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | TZ180S001 (volgnr 1), type sinds do 21 jul 2022 | ||||||||||||||
| type | permanente magneet, synchroon | ||||||||||||||
| max. continu vermogen | 70.00 kW (95 pk) | ||||||||||||||
| motor 2 motorcode | YS300S001 (volgnr 2), type sinds do 21 jul 2022 | ||||||||||||||
| type | inductie | ||||||||||||||
| max. continu vermogen | 60.00 kW (82 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | R464NB | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| snellaadvermogen | 140 kW AC | ||||||||||||||
| laadvermogen | 11 kW AC | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 190.00 Wh/km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch WLTP | 580 km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch stad WLTP | 660 km | ||||||||||||||
| R464NB | |||||||||||||||
| V2L | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2H | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| Milieu | R464NB | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) | ||||||||||||||
| Keuringen | R464NB | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel | A | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.354 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 0,00 | € 0,00 |
| Friesland | € 0,00 | € 0,00 |
| Drenthe | € 0,00 | € 0,00 |
| Overijssel | € 0,00 | € 0,00 |
| Flevoland | € 0,00 | € 0,00 |
| Gelderland | € 0,00 | € 0,00 |
| Utrecht | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zuid-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zeeland | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Brabant | € 0,00 | € 0,00 |
| Limburg | € 0,00 | € 0,00 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | R026ZP | bruin | 25-09-2023 | €92.471,00 | - | - |
| 2 | R027ZP | zwart | 26-01-2023 | €83.471,00 | - | - |
| 3 | R028ZP | bruin | 22-08-2023 | €83.471,00 | - | - |
| 4 | R029ZP | grijs | 27-03-2023 | €83.471,00 | - | - |
| 5 | R030ZP | bruin | 3-10-2023 | €92.471,00 | - | - |
| 6 | R031ZP | grijs | 28-08-2023 | €92.471,00 | - | - |
| 7 | R032ZP | zwart | 31-07-2023 | €92.471,00 | - | - |
| 8 | R033ZP | bruin | €92.471,00 | - | - | |
| 9 | R034ZP | grijs | €92.471,00 | - | - | |
| 10 | R035ZP | bruin | 3-10-2023 | €92.471,00 | - | - |
| 11 | R036ZP | bruin | 22-08-2023 | €83.471,00 | - | - |
| 12 | R037ZP | grijs | 20-09-2023 | €95.071,00 | - | - |
| 13 | R039ZP | bruin | 27-10-2023 | €92.471,00 | - | - |
| 14 | R040TP | grijs | 23-11-2022 | €83.471,00 | - | - |
| 15 | R040ZP | bruin | 27-10-2023 | €92.471,00 | - | - |
| 16 | R041ZP | blauw | 4-08-2023 | €96.571,00 | - | - |
| 17 | R043TP | grijs | 20-07-2023 | €92.471,00 | - | - |
| 18 | R044TP | blauw | 1-12-2022 | €96.751,00 | - | - |
| 19 | R047TP | wit | 9-12-2022 | €92.471,00 | - | - |
| 20 | R048TP | zwart | 13-01-2023 | €92.471,00 | - | - |
| 21 | R049TP | grijs | 1-12-2022 | €95.071,00 | - | - |
| 22 | R050TP | blauw | 30-11-2022 | €85.151,00 | - | - |
| 23 | R053TP | blauw | 15-12-2022 | €94.151,00 | - | - |
| 24 | R058TP | zwart | 21-06-2023 | €92.471,00 | - | - |
| 25 | R059TP | zwart | 30-11-2022 | €83.471,00 | - | - |
| 26 | R060TP | grijs | 24-11-2022 | €95.071,00 | - | - |
| 27 | R063TP | zwart | 12-12-2022 | €92.471,00 | - | - |
| 28 | R074ZP | wit | €92.471,00 | - | - | |
| 29 | R076ZP | blauw | 17-08-2023 | €94.151,00 | - | - |
| 30 | R077ZP | zwart | 10-03-2023 | €83.471,00 | - | - |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.