![]() |
R136TP | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Nio | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Nio Inc., China | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Sjanghai, China | ||||||||||||||
| geproduceerd in | China | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Et7 Standard Range | ||||||||||||||
| handelsnamen | Et7 | ||||||||||||||
| typenaam | Et7 Standard Range | ||||||||||||||
| inrichting | sedan | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | single speed fixed gear | ||||||||||||||
| 1e kleur | bruin | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| autopilot | Nad | ||||||||||||||
| modeljaren | do 21 jul. 2022 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | PA75 | ||||||||||||||
| variant | B2T7 | ||||||||||||||
| type | ETX | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/nio/et7/47752 | ||||||||||||||
| site | https://www.nio.com/nl_NL | ||||||||||||||
| Prestaties | R136TP | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 200 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 3.9 sec | ||||||||||||||
| Financieel | R136TP | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 83.471,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | 16% bijtelling over €0 tot plafond van €35.000 is €5.600, 22% bijtelling vanaf plafond €35.000 tot €83.471 is €10.663, bijtelling totaal is €16.263 (is €1.355 per maand), geldig van 01-12-2022 tot 01-12-2027 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | di 22 nov. 2022 | ||||||||||||||
| Status | R136TP | ||||||||||||||
| leeftijd | 2 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| garantie | 5 jaar / 150.000 km (nog 2 jaar, 10 maanden en 30 dagen) | ||||||||||||||
| accugarantie | 8 jaar / 160.000 KM (nog 5 jaar, 10 maanden en 30 dagen) | ||||||||||||||
| lakgarantie | 5 jaar (nog 2 jaar, 10 maanden en 30 dagen) | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | R136TP | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Sedan | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e9*2018/858*11268*01 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | R136TP | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | R136TP | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | di 24 nov. 2026 (over 700 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 24 nov. 2022 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 24 nov. 2022 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 24 nov. 2022 | ||||||||||||||
|
|
R136TP | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.334 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.434 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.900 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 566 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.800 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.400 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 306,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 166,8 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.695 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 167,2 cm | ||||||||||||||
| Maten | R136TP | ||||||||||||||
| lengte | 5,10 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,99 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,51 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 3,06 m | ||||||||||||||
| bagageruimte | 363 l. | ||||||||||||||
| draaicirkel | 12,4 m | ||||||||||||||
|
|
R136TP | ||||||||||||||
| Terugroepactie | R136TP | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | R136TP | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| elektromotor | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 180.00 kW (245 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 70.00 kW (95 pk) | ||||||||||||||
| koppel | 850 Nm | ||||||||||||||
| accu | 75 kWh (lithium-ion NCM (Nikkel Cobalt Mangaan)) | ||||||||||||||
| architectuur | 400 V | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | TZ180S001 (volgnr 1) | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | ja | ||||||||||||||
| type | permanente magneet, synchroon | ||||||||||||||
| motor 2 motorcode | YS300S001 (volgnr 2) | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | ja | ||||||||||||||
| type | inductie | ||||||||||||||
| Verbruik | R136TP | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik | 385 km | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik gecombineerd | 22,3 kW/100 km | ||||||||||||||
| snellaadvermogen | 140 kW AC kWh | ||||||||||||||
| laadvermogen | 11 kW AC kWh | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 193.00 Wh/km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch WLTP | 445 km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch stad WLTP | 505 km | ||||||||||||||
| R136TP | |||||||||||||||
| V2L | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2H | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| Milieu | R136TP | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) | ||||||||||||||
|
|
R136TP | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel | A | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.334 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 0,00 | € 0,00 |
| Friesland | € 0,00 | € 0,00 |
| Drenthe | € 0,00 | € 0,00 |
| Overijssel | € 0,00 | € 0,00 |
| Flevoland | € 0,00 | € 0,00 |
| Gelderland | € 0,00 | € 0,00 |
| Utrecht | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zuid-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zeeland | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Brabant | € 0,00 | € 0,00 |
| Limburg | € 0,00 | € 0,00 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | S950BH | wit | - | €83.471,00 | - | - |
| 2 | GBD55L | grijs | wo 12 jun. 2024 | €95.071,00 | - | - |
| 3 | GBZ48H | grijs | wo 26 jun. 2024 | €92.471,00 | - | - |
| 4 | GBZ58H | grijs | wo 26 jun. 2024 | €92.471,00 | - | - |
| 5 | GFK51G | blauw | vr 5 jul. 2024 | €94.151,00 | - | - |
| 6 | GFK53G | blauw | vr 5 jul. 2024 | €94.151,00 | - | - |
| 7 | GFK66G | blauw | vr 5 jul. 2024 | €96.751,00 | - | - |
| 8 | GFK67G | blauw | vr 5 jul. 2024 | €96.751,00 | - | - |
| 9 | GFK68G | blauw | vr 5 jul. 2024 | €96.751,00 | - | - |
| 10 | GFK69G | blauw | vr 5 jul. 2024 | €94.151,00 | - | - |
| 11 | GFK70G | blauw | vr 5 jul. 2024 | €94.151,00 | - | - |
| 12 | GFK71G | blauw | vr 5 jul. 2024 | €94.151,00 | - | - |
| 13 | GFK72G | blauw | vr 5 jul. 2024 | €94.151,00 | - | - |
| 14 | GFK73D | blauw | vr 5 jul. 2024 | €96.751,00 | - | - |
| 15 | GFK73G | blauw | vr 5 jul. 2024 | €94.151,00 | - | - |
| 16 | GFK75G | blauw | di 16 jul. 2024 | €96.751,00 | - | - |
| 17 | GFK76G | grijs | do 11 jul. 2024 | €95.071,00 | - | - |
| 18 | GGD66T | grijs | do 18 jul. 2024 | €95.071,00 | - | - |
| 19 | GGD68T | blauw | wo 17 jul. 2024 | €94.151,00 | - | - |
| 20 | GGD69T | blauw | wo 17 jul. 2024 | €96.751,00 | - | - |
| 21 | GGD70T | blauw | do 18 jul. 2024 | €94.151,00 | - | - |
| 22 | GGF05H | grijs | di 30 jul. 2024 | €95.071,00 | - | - |
| 23 | GGF06H | grijs | vr 26 jul. 2024 | €95.071,00 | - | - |
| 24 | GGF14H | blauw | vr 19 jul. 2024 | €96.751,00 | - | - |
| 25 | GGF15H | blauw | di 30 jul. 2024 | €96.751,00 | - | - |
| 26 | GGF55G | zwart | ma 29 jul. 2024 | €95.071,00 | - | - |
| 27 | GGF56G | grijs | do 25 jul. 2024 | €95.071,00 | - | - |
| 28 | GGF58G | zwart | ma 22 jul. 2024 | €95.071,00 | - | - |
| 29 | GGP27X | zwart | ma 29 jul. 2024 | €92.471,00 | - | - |
| 30 | GGP29Z | blauw | do 25 jul. 2024 | €94.151,00 | - | - |